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Considéré comme étant la plus grande réalisation que l’industrie nationale du raffinage ait connu depuis la création du complexe SAMIR des huiles lubrifiantes en 1984, le projet de modernisation de la raffinerie de Mohammedia intègre tous les éléments de la stratégie pétrolière nationale, telle que définie par les Hautes Directives Royales du 4 mai 2004, et englobe les technologies les plus modernes et les procédés les plus performants dans le domaine du raffinage.
Ce projet, qui a démarré en septembre 2005, fait partie intégrante du programme général de modernisation de la raffinerie de Mohammedia, ayant fait l'objet de la Convention d’Investissement signée le 20 décembre 2004 entre le Gouvernement Marocain et la SAMIR. Le budget global y afférent est estimé à plus de 1 milliard de Dollars US.
Intérêt du Projet :
Compte tenu de sa taille et de sa nature, la réalisation de ce projet aura des répercussions positives sur l’économie nationale et sur la société. Il permettra d’adapter la configuration de la raffinerie à la structure de la demande nationale en augmentant la production de gasoil. Il aura aussi un impact très positif sur la protection de l’environnement et l’amélioration de la qualité de l’air par la production de carburants propres, notamment : le Gasoil: 50 et 10 ppm, conforme à l’Euro 4 et 5 ainsi que l’Essence Super sans plomb, conforme à l’Euro 3.
Le projet permettra également, à la société, d’atteindre un niveau de compétitivité en ligne avec celui des raffineries européennes modernes.
Nouvelle Configuration de la Raffinerie :
Technologies de pointes utilisées :
- Hydrocracker : Chevron Lummus lobal
- Unité de désulfuration du Gasoil : UOP
- Unité d’Hydrogène : Technip KTI
- Unité de récupération du soufre : Parsons
Principaux Contractants :
- PMC pour FEED et Construction : FOSTER WHEELER
- Service EPCM : SNAMPROGETTI
- Construction : TEKFEN
- Assistance Technique : SGS, PREEM
Avancement du projet :
- Phase1: Production gasoil 50 ppm démarrée en juillet 2009.
- Phase2: Mise en service effective du complexe hydrocraking en mars 2010.
Ce projet, qui constitue l'un des principaux axes de la stratégie énergétique nationale, a été réalisé sur une période de 40 mois et a nécessité 25 millions d'heures de travail et 50 mille tonnes de matériaux et équipements.
Recrutement et Formation des Compétences :
Dans l’objectif d’assurer les meilleures conditions de performance et de qualité au démarrage des nouvelles unités, la SAMIR a procédé au recrutement de 320 personnes et a réalisé un vaste programme de formation et stage au profit des ingénieurs et opérateurs, dans les domaines ci-après :
- Anglais Technique
- Base de Raffinage
- Formation Spécifique sur les nouvelles unités
- Formation Spécifique par les fournisseurs de Licences
- Formation sur le simulateur de process DCS/EDS et sur la nouvelle configuration de la Raffinerie
- Stage en Suède et en Turquie sur des unités similaire
Budget :
- Budget initial : 6 milliards DH (à la signature de la convention)
- Budget actuel : près de 13 milliards DH
- Paiements: 8.2 milliards DH
Augmentation due au coût de l’énergie, de la matière première et inflation, de la main d’œuvre et à l’appréciation de l’Euro face au US dollar et au Dirham.
Le financement du projet est réalisé par les fonds propres de la société à hauteur de 40 %. Le reste est assuré par le recours aux prêts bancaires à long terme et à un emprunt obligataire.
Dates clés du projet :
Signature de la Convention d’Investissement :
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Décembre 2004 |
Signature des contrats de construction :
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Mai 2005 |
Mobilisation de TEKFEN :
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Août 2005 |
Démarrage des travaux de construction :
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Septembre 2005 |
Acceptation Étude d’impact sur Environnement :
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Avril 2006 |
| Signature Contrat de Financement : |
Octobre 2006 |
| Démarrage de la production du 50 ppm : |
Juillet 2009 |
| Démarrage de l’Hydrocrackeur : |
Mars 2010 |
Chiffre Significatif:
25 Millions d'heures de travail sans AT.
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